Motorcycle Motorcycle
1. Quid est motor?
1.1 Motor est pars quae altilium potestatem in vi mechanica convertit ut rotas vehiculi electrici ad rotandum pellat.
●Simplicissima via intelligendi potentiam est prius cognoscere definitionem W, W = wattage, id est, quantitatem virtutis per unitatem temporis consumptam, et 48v, 60v et 72v saepe loqui de summa potentiae consumptae sunt; ita quo altior erat watagium, eo plus simul consumitur potestas, et major vis vehiculi (sub iisdem conditionibus) ;
●Accipe 400w, 800w, 1200w, exempli gratia cum eadem configuratione, altilium et 48 intentione:
Imprimis, sub eodem tempore equitandi, vehiculum electrica instructum cum 400w motore longiorem habebit, Quia output vena parva (agitans parva est), tota celeritas potentiae consummatio parva est.
Secundum est 800w et 1200w.Secundum velocitatem et potestatem, vehicula electrica instructa cum 1200w motoribus velociores et potentiores sunt.Causa est, quia quanto maior est wattage, maior celeritas et summa potentiarum consumptio, sed simul pugna vita brevior erit.
●Ergo, sub eodem V numero et configuratione, differentia vehiculorum electrica 400w, 800w et 1200w in potentia et celeritate est.Quanto altior est wattage, tanto fortior vis, tanto velocior velocior, velocior consummatio vis, et brevior passibus.Sed hoc non significat altiorem wattage, melius electrica vehiculum.Etiam eget ipsum vel ipsum pendet adipiscing.
1.2 Genera duorum autocinetorum electrica motorum vehiculorum maxime dividuntur in: motorum centrum (vulgo adhibitum), motorum medio equestrium (raro adhibitum, genus vehiculorum divisae)
Electric motorcycle ordinarius motor
Electric motorcycle Proin motore
1.2.1 Rota centrum maxime movens structura dividitur in:stringet DC motricium(Plerumque non adhibetur);Brushless DC motricium(BLDC);permanentis magnetis synchroni motricium(PMSM)
Praecipua differentia: an perterget (electrodes)
●Brushless DC motor (BLDC)(vulgo);permanentis magnetis synchroni motricium(PMSM) (raro in duos monitos vehicles)
Praecipua differentia: duae similes structurae habent, ac sequentia puncta distinguere possunt;
Brushless DC Motor
Peniculorum dc motoriis (conversio AC ad DC commutator appellatur)
●Brushless DC motor (BLDC)(vulgo);permanentis magnetis synchroni motricium(PMSM) (raro in duos monitos vehicles)
Praecipua differentia: duae similes structurae habent, ac sequentia puncta distinguere possunt;
| Project | Magnes perpetuus synchronus motor | Brushless DC motor |
| Pretium | Carus | Cheap |
| sonitus | low | Summus |
| Euismod ac, ultrices | Summus | Humilis, leviter inferior |
| Controller price and control specifications | Summus | Humilis, relative simplex |
| Pulsatio Torque (acceleratio inprobus) | low | Summus |
| Applicationem | Summus finem exempla | Proin rhoncus |
Nulla institutio qua melior est inter magnetem permanentem synchronum motorem et Brushless DC motorem, maxime pendet ab actualibus necessitatibus utentis vel emptoris.
● Motorum Hub dividuntur in:motores ordinarii, motores tile, motores aqua refrigerati, motores liquidi refrigerati, motores olei refrigerati.
●Motor ordinarius:conventional motricium
●Tegulae motores dividuntur in: 2nd/3rd/4th/5th generation, 5th generation ille motorum maxime pretiosa, 3000w 5th generationis ille Transit motor annonae MMD pretium est Yuan, aliae notae sunt relative vilis.
(A electroplated tegula motor melior species habet)
●Aqua refrigeratum / liquidum refrigeratum / oleum refrigeratum motoribusOmnes adde insulatingliquid intusad consequi motriciumrefrigerandumeffectum extenderevitamotoris.Current technology non admodum matura et prona estultriceset defectum.
1.2.2 Proin Motor: Medium Non Gear, Medium Direct Drive, Mid-Chain/Cingulum
Ordinarius motor
Ordinarius motor
Motricium liquidum refrigeratum
Oleum motricium refrigeratum
Comparatio inter centrum motoris et medii motoris
Pleraque exemplaria in foro centrum motorum utuntur, et motores medii minus usi sunt.Maxime dividitur per exemplar et structuram.Si vis motorcycle electrica conventionalem cum motore centrum ad motorem medium ascendere, multa loca mutare debes, maxime tabulam et furcam planam, et pretium carus erit.
| Project | Hub motor conventionalis | Medium conscendit motor |
| Pretium | Vilis, moderatus | Carus |
| Stabilitas | Moderatus | Summus |
| Effectus et scandere | Moderatus | Summus |
| Imperium | Moderatus | Summus |
| Institutionem et structuram | Simple | Complexa |
| sonitus | Moderatus | Relative magna |
| Tutela pretium | Vilis, moderatus | Summus |
| Applicationem | Consilium generale | Summus finem / altum celeritatem requirit, montem ascensum, etc. |
| Pro motoribus earumdem specificationum, celeritas et potestas motoris medii elevati altiores erunt quam centrum motoris ordinarii, sed similis motori tegulae centrum. | ||
2. Plures Communes Parametri et Specificationes Motorum
Plures parametri communes et specificationes motorum: voltarum, potentiae, magnitudinis, nuclei statoris, magnitudinis magnes, altitudinis, celeritatis, torques, exempli gratia: 72V10 inch 215C40 720R-2000W
● 72V est motricium voltagequae consistit in intentione pilae moderatoris.Quo altiores intentione fundamentali, celerius vehiculum velocius erit.
2000W est potentia motoris rated.Tria sunt genera potentiae;nimirum aestimata potentia, maxima potentia, et culmen potentiae.
Potentia aestimata est potentia quam motor currere potest ad adiusub-rated voltage.
Maxima potestas est potentia quam motor currere potest ad adiusub-rated voltage.Est 1.15 temporibus virtutis aestimatae.
Apicem potentia estmaximam potestatemquodcopia possit brevi tempore.Potest plerumque durare circiterXXX seconds.Est 1.4 temporibus, 1.5 temporibus vel 1.6 temporibus potentia aestimata (si officinas potestatem apicem praebere non potest, 1.4 times computari potest) 2000W×1.4 times=800W
215 est stator core size.Quo maior magnitudo, eo maior vigenti pertranseat, et maior potentiae motoriae output.Conventional 10-inch uses 213 (mult-wire motor) and 215 (unum filum motoriis), et 12-inch est 260;Otium electricum tricycles et aliae tricycles electrici hanc speciem non habent, et utuntur axungia motorum posteriorum.
C40 est summa magnetiset C abbreviatio magnetis.Etiam repraesentatur per 40H in foro.Quo maior magnes, maior vis et torques, et melior acceleratio.
Magnes motoris conventionalis 350W est 18H, 400W est 22H, 500W-650W est 24H, 650W-800W est 27H, 1000W est 30H, 1200W est 30H-35H.1500W est 35H-40H, 2000W est 40H, 3000W est 40H-45H, etc. Cum figurae cuiusque currus diversae requiruntur, omnia in re ipsa subiecta sunt.
● 720R est celeritas, unitas estrpmceleritas declarat quam celeriter autocinetum ire possit et adhibetur cum moderatore.
● Torque, unitas N·m, currus ascensum et potestatem determinat.Quo maior torques, eo fortior ad ascensum et imperium.
Celeritas et torques sunt reciproce proportionales ad invicem.Velocior celeritas (vehiculi velocitas), torques minores, et vice versa.
Quomodo calculare velocitatem;Exempli causa, celeritas motoria 720 est rpm (erit fluctuatio circiter 20 rpm), circumferentia 10-inch graphio electrici generalis est 1.3 metrorum (iniri potest ex notitia), ratio moderatoris praepediti CX% est (proportio est fere 110% -115% overspeed moderatoris)
Respicitur formula celeritatis duarum rotarum:celeritas * controlatoris overspeed ratio * LX minuta * strigare circumferentiahoc est, (720*110%)* 60*1.3=61.776, quod convertitur ad 61km/h.Cum onere, celeritas expositis est circiter 57km/h (minus circiter 3-5km/h) (velocitas in minutis computatur, sic 60 minuta per hora), ut nota formula adhiberi potest etiam ad celeritatem revocandam.
Torque, in N·m, vehiculum dat facultatem ac potestatem ascensurus.Quo maior torques, eo maior ascensus ingenio et potentia.
Exempli gratia:
● 72V12 inch 2000W/260/C35/750 rpm/torque 127, celeritas maxima 60km/h, duo-personae clivi ascendentes circiter 17 gradus.
● Necessitas congruit moderatoris respondentis et magnae capacitatis altilium-lithium altilium commendatur.
● 72V10 inch 2000W/215/C40/720 rpm/torque 125, celeritas maxima 60km/h, clivum 15 gradus circiter ascendens.
● 72V12 inch 3000W/260/C40/950 rpm/torque 136, celeritas maxima 70km/h, clivum ascendens circiter 20 gradus.
● Necessitas congruit moderatoris respondentis et magnae capacitatis altilium-lithium altilium commendatur.
● 10-inch conventionale magnetici ferri altitudo tantum C40, 12-inch conventionale C45 est, nulla fixa valor torques, qui secundum necessitates mos accommodari potest.
3. Motor Components
●tium motoris; magnetes, gyros, Aula sensoriis, gestus, etc.Quo maior vis motoria, eo plures magnetes requiruntur (Aula sensorem maxime rumpere verisimile est)
(Commune phaenomenon sensoris aulae fractae est quod manubrii et coronae haerere et flecti non possunt)
●Munus Aulae Sensoris:ut metiretur campum magneticum et mutationem in campum magneticum in signum output (id est celeritatem sentiendi) convertat.
Motrix compositionis tabula
Motor, flexus (orbes), gestus, etc.
Stator core
Ferro magnetico
Hall
4. Motor exemplar ac motor Number
Exemplar motoris plerumque includit fabrica, voltage, current, velocitas, potentia wattage, exemplar numeri versio, et numerus massa.Quia differunt artifices, ordo et notatio numerorum etiam differunt.Numeri motores nonnulli vim wattage non habent, et numerus characterum in vehiculis electricis numerus motoris incertus est.
Communi numero praecepta motricium coding:
Motor exemplar:WL4820523H18020190032, WL fabrica (Weili), altilium 48v, motor 205 series, magnes 23H, productus die 1 Februarii 2018, 90032 est numerus motoris.
Motor exemplar:AMTHI60/72 1200W30HB171011798, AMTHI fabrica (Anchi Power Technologiae), pugna universalis 60/72, motrix wattage 1200W, magnes 30H, productus die 11 Octobris 2017, 798 numerus fabricae motoriae potest esse.
Motor exemplar:JYX968001808241408C30D, JYX fabrica (Jin Yuxing), pugna 96V est, motor wattage 800W est, producta die 24 Augusti 2018, 1408C30D potest esse fabrica unica officina numeri serialis.
Motor exemplar:SW10 1100566, SW est abbreviatio fabricae motoris (Rex Leonis), dies officinas est X Novembris, et 00566 numerus serialis naturalis (numerus motoris).
Motor exemplar:10ZW6050315YA, 10 plerumque diameter motoris ZW est Brushless DC motore, pugna est 60v, 503 rpm, torque 15, YA est signum derivatum, YA, YB, YC distinguere cum eadem opera diversorum motorum. ambitum a fabrica.
Motor numerus:Nulla est speciale requisitum, vulgo purus numerus digitalis vel abbreviatio fabrica + voltage + potentia motoria + productio date in fronte impressa sunt.
Motor model
5. Volo Reference Tabula
Ordinarius motor
tile motor
Medium conscendit motor
| Ordinarius motorcycle electrica motorcycle | tile motor | Medium conscendit motor | Animadverte |
| 600w--40km/h | 1500w--75-80km/h | 1500w--70-80km/h | Pleraque ex superioribus data sunt velocitates actu modificatis carris in Shenzhen mensuratis, et in conjunctione cum electronicis regiminibus respondentibus adhibentur. Exceptis Systematis Oppein, systema Chaohu basically facere potest, sed hoc pertinet ad celeritatem puram, non scandendi potestatem. |
| 800w--50km/h | 2000w--90-100km/h | 2000w--90-100km/h | |
| 1000w--60km/h | 3000w--120-130km/h | 3000w--110-120km/h | |
| 1500w--70km/h | 4000w--130-140km/h | 4000w--120-130km/h | |
| 2000w--80km/h | 5000w--140-150km/h | 5000w--130-140km/h | |
| 3000w--95km/h | 6000w--150-160km/h | 6000w--140-150km/h | |
| 4000w--110km/h | 8000w--180-190km/h | 7000w--150-160km/h | |
| 5000w--120km/h | 10000w--200-220km/h | 8000w--160-170km/h | |
| 6000w--130km/h | 10000w--180-200km/h | ||
| 8000w--150km/h | |||
| 10000w--170km/h |
6. Commune Motor Problematum
6,1 et motricium volvitur interdum
● Pugna intentione cessabit et incipiet cum in statu critico undervoltage.
Haec culpa etiam fiet si connector altilium pauperem contactum habet.
● Celeritas manubrium filum est ut disiungitur et potentiae off switch confregit vitiosum est.
● Motricium cessabit et incipiet si potestas seram laeditur vel contactus pauperem habet, connector linea male conexus est, et partes in moderatore firmiter iuncta non sunt.
6.2 Cum manubrio versatur, motor adhæsit et converti non potest
Causa communis est quod Aula motoria rumpitur, quae substitui non potest ab usoribus ordinariis et professionalibus requirit.
Potest etiam fieri quod globus internus motoris exstinguitur.
6.3 Commune sustentationem
● Motor cum quavis configuratione utendum in scena respondente, ut ascensus.Si tantum sit configuratum ad 15° ascensum, diu terminus coactus in praeceps plus quam 15° ascensus motoris damnum dabit.
● IMPERVIUS placitum motoris est IPX5, quod aqua spargit undequaque sustinere potest, sed in aqua immergi non potest.Ergo si graviter pluit et alta est aqua, non commendatur equitare.Una est quod periculum lacus erit, et alterum est quod motor inutile erit si inundatus est.
● Obsecro, ne id occulte mitiges.Modificans incompatibilem moderatoris currentis etiam motorem laedat.
